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'E-Scooter haben das Potenzial, den innerstädtischen Verkehr deutlich zu reduzieren' meint @[email protected] in seiner Kolumne #Drehmoment
#EScooter sind nicht das Problem – unsere #Infrastruktur ist es auf
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@DonDahlmann Meinst Du damit den Fuß- und Radverkehr? Wenn ich mir die hiesige Nutzung anschaue, dann sind die #EScooter in erster Linie eine Alternative zum zu Fuß gehen bzw. zum Rad, insbesondere da bei uns die Leihräder Stationsgebunden sind, während die E-Scooter-Anbieter (noch*) auf ein free-floating-System sitzen.
* es gibt kommunalpolitisch Bestrebungen das Free-floating einzuschränken.