Est-ce que vous pensez que si on utilisait des NFT pour authentifier les bicycodes, les gens commenceraient à prendre ça au sérieux ? 🤔​

Contexte : depuis juillet 2021, la présence d’un marquage valide est obligatoire pour tout vélo vendu, y compris d’occasion. Sauf que tout le monde s’en fout… ☹

@MartinShadok Ah bon ? J'avais l'impression que ça avait du succès au contraire. Mon asso de vélo locale organise des ateliers de marquage bicycode tous les mois et ils ne désemplissent pas.

@Whidou Du côté des associations, complètement ! Mais du côté des ventes d’occasion (du genre LeBonCoin ou via Décathlon), les gens ouvrent des grands yeux ronds quand on leur demande le bicycode… ☹

@MartinShadok Ah c'est dommage, en effet. Il faudrait inciter ce genre de sites de revente à sensibiliser ses usagers. 🤔

@Whidou @MartinShadok mais... pourquoi ?
Laissez le vélo comme il est : non contrôlé

😭

@Drulac Parce que les vols de vélos sont très très très fréquents, tout simplement 😢​

@MartinShadok troquer la liberté contre la sécurité, on sait que c'est pas une bonne chose en général 😅

@Drulac Attention avec cette citation, vraiment : youtube.com/watch?v=BT-ZsfT2Sn

La question est avant tout de savoir si le dispositif est mesuré vis-à-vis de la situation.

Un bicycode qui n’est pas le tiens, tu ne vas pas obtenir beaucoup d’information en le scannant : un seul bit, en fait (volé ou non). C’est très très très peu d’information !

Si par contre il peut servir à retrouver son vélo, c’est un grand pas. Si en plus il pourrait permettre de faire peur aux voleurs de vélos… encore plus, en fait.

Le rapport positif / négatif me semble très clairement (avec plusieurs ordres de grandeurs de différence) en faveur du bicycode.

@MartinShadok sauf que ça impose à priori de passer par un système centralisé ?

@Drulac De ce que j’ai vu, c’est plutôt fédéré. Grosso modo, c’est l’entreprise / l’association qui t’as vendu le vélo / fait le marquage qui gère tes informations.

@MartinShadok une idée de comment ça se passe en cas de fermeture de l'asso ?

poke @Whidou

@Drulac De ce que j'ai compris que m'a expliqué mon association locale, la base de donnée est centralisée et appartient à la FUB, la Fédération des Usagers de la Bicyclette, et a ensuite été rendue officielle par un accord avec le ministère de l'intérieur et la CNIL.

@MartinShadok d'ailleurs je me demande, faudrait regarder la répartition des vols, parce qu'à mon avis c'est vraiment fréquent que dans les trop grandes métropoles.
Et du coup on sacrifie de la liberté pour des choses qu'on veut voir disparaître 😅

@Drulac Non. C’est fréquent dans tous les endroits où le vélo est développé. Voir en campagne dans les Pays-Bas où les vols y sont aussi très élevés.

@Whidou @MartinShadok Ce n'est pas aux sites de reventes non spécialisés de faire de la sensibilisation. Imagine s'ils devaient faire ce genre de chose pour tous les équipements vendus sur leur site... ce serait à se mettre une balle dans le crâne.

Plutôt aux médias (de préférence nationaux) ou aux associations. (voir à la police ? 🤔 )

@Apitronics Ils pourraient, en vrai : ils ont déjà des catégories d'objets avec des spécificités, et la catégorie des vélos en fait partie. Ils pourraient facilement ajouter un message sur les petits trucs à contrôler avant d'acheter.

J'ai vu la police faire des affichettes affichées au commissariat… mais qui irait les lire à cet endroit ? 😕 Mais ça prouve qu'il y a un intérêt : on pourrait effectivement imaginer plus de choses dans ce sens.

Quand j'avais contacté la mairie pour leur suggérer une campagne de communication sur le problème, ils étaient assez ouverts. Je ne sais pas si ça va se concrétiser, mais ça se pourrait aussi 😊

@MartinShadok Fais nous suivre tout ça, l'idée pourrait essaimer. ;-)

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